С кораба на цар Резос до Троя

BG diaspora.
Культурно-просветительская организация
болгар в Москве.

Девиз
Наша цель – поиск добрых сердец и терпеливых воль, которые рассеют навязанный нам извне туман недоверия и восстановят исконную теплую дружбу между нашими народами в ее подлинности и полноте.
септември 2021
П В С Ч П С Н
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

С кораба на цар Резос до Троя

Истински тракийски боен кораб отпреди 3500 години можеха да видят днес пътуващите по автомагистрала „Тракия“. Той е копие на кораба на тракийския цар Резос, с който владетелят участвал в Троянската война, и днес пътуваше от София за морето. Корабът е част от уникален съвместен проект от поредицата „Непозната земя“ на БНТ и „Енох филм“ и му предстои да плава до останките на легендарната Троя.

В село Боженица преди две години и половина започва историята на кораба. Идеята за построяването му е на режисьора Атанас Димитров, а целта – да се направи точна рекострукция на кораба на трайкийския цар Резос, с който той участвал в Троянската война. След като стигне морето и се установи в базата на Националната спортна академия в Равда, за кораба ще бъде подготвен екипаж от доброволци от целия свят. После предстои еспериментално плаване по нашето Черноморие, а догодина е голямата експедиция до Троя.

Атанас Димитров – режисьор, ръководител на поректа: – Така че ние с този кораб, древен боен кораб ще го превърнем в една машина на времето и ще се върнем назад 3 хил. и 500 години, което пък ще бъде безкрайно интересно и за самите историци, археолози, които ще проверят свои хипотези.

В експеримента са поканени известни учени по ихтиология и морска археология, сред които и Тим Северин. Доброволците от екипажа пък ще бъдат подготвени в основните умения на древните траки – гребане, гмуркане, ветроходство. Дори храната им ще е древна – пшеница, мед и вино. Преди това да се случи обаче дългият 16 метра и 40 сантиментра кораб беше натоварен на платформа с помощта на два крана. Той ще пътува без обшивка и със свален нос, наречен форщевен.

Атанас Димитров – режисьор, ръководител на поректа: – Качим ли кораба върху тази платформа и оставим ли този форщевен, ние няма да може да минем по съвременните представи за това да минеш под мост, жица и така.

А сложи ли се обшивката, не може да се махне носът. Така че тя ще се прави на морето. Колкото до проекта, зрителите ще могат да проследят всеки един детайл от него, защото ще бъдат направени шест едночасови филма.

http://bnt.bg/bg/news/view/84484